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Je n'ai jamais joué de "full rigger", mais un Spec Op qui utilisait des drônes de reconnaissance pour l'assister. .Avec les autopilotes, il n'y a en effet pas besoin d'être un maître en rigging pour s'amuser avec un drône. Donc je n'ai pas forcemment la meilleur vision. Donc pour te répondre :

Autopilote : A savoir que n'importe qui peut utiliser un drône avec un autopilote. Il suffit d'un commlink, d'un programme commande et à la rigueur d'un point en Computer (et encore, j'estime qu'en 2060, l'utilisation de base d'un ordinateur est possible même pour un non-expérimenté. Chacun sait lire, écrire, compter, cliquer ...). Et dans mon groupe, nous n'avions pas de rigger.

Ce qui ne nous a pas empêché de finir par acheter un autodrone de combat comme plateforme de tir. Il fonctionnait en solo avec son autopilote. Bien sûr, ça marchait moins bien qu'avec un rigger. Mais en phase finale d'un "plan B", quand il faut s'extraire d'un bâtiment sous une pluie de balle, avoir un rotodrone qui surgit du coffre du van et commence à défourailler à la mitrailleuse - même avec un simple autosoft, c'est déjà une aide énorme.

De même, sans rigger, nous avions de très bon autopilote sur nos voiture. Très utile en cas de course-poursuite ... Ca permet de se concentrer sur l'utile (faire feu sur nos poursuivants), tandis que la voiture se débrouille toute seule pour rouler le plus vite possible et esquiver les balles.

Avec un personnage rigger, j'imagine que j'aurais moins utilisé l'autopilote. Sauf qu'en plongée dans un drône, on ne peut pas piloter un deuxième drône. A ce moment là, pour un rigger ayant une nuée de drône, l'autopilote sert pour les drônes secondaires, tandis que le rigger contrôle directement son drône préferré.

Avec les bons autosofts (discrétion et tout), on peut même avoir un drône en autopilote pour faire de l'exploration ... y compris et surtout dans une zone innaccessible par les communications sans-fil. Le drône est théoriquement capable de faire le tour des lieux en restant discret, de tout cartographier et de revenir à sa base tout seul. Bon, ça c'est théorique. En pratique, il ne faut pas qu'il y'ait un imprévu, le drône ne saura pas gérer ...

Le drone en autopilote peut donc servir de rigger de secours. Ca coûte cher, c'est moins performant, mais à défaut de rigger dans un run, ça permet quand même d'avoir des drônes pour l'équipe. On avait même créé un drône de "guerre électronique" spécialisée dans l'interception des communications ennemies et le brouillage. (A trois joueurs autour de la table, on ne peut pas couvrir tous les rôles d'une équipe. Donc le rigger étant le moins indispensable, les drones en autopilote, et un PJ qui se dévouait pour avoir le minimum requis en pilotage de drone, ça marchait relativement bien )

RA : La RA peut être utile quand on doit utiliser le drône dans un environnement assez peu dangereux, mais où il est nécessaire de rester conscient de son environnement extérieure. C'est typiquement le cas pour un drône d'exploration. Si au coeur d'une mission d'infiltration d'un bâtiment, on envoie un micro-drône reconnaître les deux-trois pièces de devant, il peut être préférable de le faire en RA. Pour de l'exploration, il n'y a pas un besoin fondamenta d'avoir plusieurs PIs, donc la RA n'est pas contre-indiquée. Par contre, le rigger préferera peut être être conscient de son environement, au cas ou 2 gardes déboule de l'autre côté du couloir et se mette à défourailler. Je connais personne qui apprécie de rester allonger et inconscient au milieu du couloir d'un bâtiment en cours d'infiltration.

RV : La RV est à utiliser quant il faut avoir un contrôle parfait du drône et qu'on peut se permettre de ne pas se préoccuper de son corps. C'est typiquement le cas d'un drône de combat (encore faut-il pouvoir garder son corps dans un lieu sûr et à portée du drône de combat ... Pas toujours facile quand on infiltre un bâtiment isolé du réseau sans fil).
C'est à coup sûr le cas quant il faut piloter un véhicule dans une situation de course-poursuite. (à part une moto où il vaut mieux pouvoir s'accrocher)